国内航行海船随“季”应变的载重线

时间：2026-02-02 20:25:10    点击量：

　　载重线是指勘绘于船中两舷外板上以确定船舶在不同区带、区域和季节期航行所允许达到的满载水线，用以限制船中最大吃水，确保船舶最小干舷，是保障船舶安全的重要标志。载重线标志系由一圆环和一水平线相交组成，其圆环的中心在船中处，水平线上边缘通过圆环中心。船舶载重线关系到船舶的安全、适航性以及货物运输的合理性等多方面的问题。今天，小编以国内航行海船为例，一起学习一下载重线的相关知识。

　　载重线标志应永久性地勘划在船舷两侧，对标圈、线段和字母，当船舷为暗色底时，应漆成白色或黄色，当船舷为浅色底时，应漆成黑色。

　　在载重线圆环两侧加绘字母，当由中国船级社勘划载重线时为 CS，其他情况为 ZC。

　　在载重线圆环两侧加绘字母CS；当不由中国船级社勘划载重线时，则用ZC代替CS。字母高115mm，宽75mm。

　　按照《国内航行海船法定检验技术规则2020》，国内航行海船的航行区域与季节划分如下：

　　汕头港应被当作处于船舶驶来或驶往的区域内，即汕头港作为船舶目的港时，吃水应满足出发港的载重线要求，汕头港作为出发港时，吃水应满足到达港的要求。例如，一船舶4月16日前从广东广州（位于汕头以南）出发，依次挂靠汕头港、秦皇岛港，则从广州出发时吃水应满足热带载重线要求，挂靠汕头港装卸货完毕离港时，吃水应满足夏季载重线日后，从汕头港装货驶往秦皇岛港（位于汕头以北），可满足热带载重线的要求。

　　3.实际勘划的载重线标识（线段）干舷小于《国内航行海船安全与环保设备记录》中所标明的干舷。

　　4.持有两套载重线证书（一套封存），同时勘划多套载重线标识，船体上两套载重线标志均刷上油漆，导致载重线 船舶勘划多套载重线.载重线线段与载重线标识之间错位严重。

　　《中华人民共和国海上交通安全法》第九十六条 船舶或者海上设施有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，对违法船舶或者海上设施的所有人、经营人或者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款，对船长和有关责任人员处二千元以上二万元以下的罚款；情节严重的，吊销违法船舶所有人、经营人或者管理人的有关证书、文书，暂扣船长、责任船员的船员适任证书十二个月至二十四个月，直至吊销船员适任证书。

　　《中华人民共和国海上交通安全法》第一百零三条 船舶在海上航行、停泊、作业，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，对违法船舶的所有人、经营人或者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款，对船长、责任船员处二千元以上二万元以下的罚款，暂扣船员适任证书三个月至十二个月；情节严重的，吊销船长、责任船员的船员适任证书。

　　（一）精准选择适用的载重线。严格遵守相关法律法规，依据船舶航行的季节与区域，精准确定适用的载重线。

　　（二）定期对载重线标识维护。定期检查载重线标识，若发现有锈蚀、掉漆等影响清晰辨认的情况，应及时修复，确保始终符合勘划标准。

　　本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。